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VAZ-2106: Öldrucksensor, Ersatz, Diagnose

Auf der klassischen Reihe, sowie auf dem VAZ-2106Der Öldrucksensor hat ein komplexeres Design als die G8 und spätere Autos. Der springende Punkt ist, dass der Sensor abhängig von der Höhe des Drucks ein Signal mit unterschiedlichen Formen erzeugt. Dieses Signal wird anschließend konvertiert und tritt in den Indikator ein. Und darauf sehen Sie bereits den genauen Wert des Öldrucks. Bei späteren Modellen ist dies nicht der Fall, es wird ein einfacher Schalter verwendet, der die Schaltung bei einem Systemdruck unter dem minimal zulässigen Wert schließt.

Was ist ein Drucksensor?

VAZ 2106 Öldrucksensor

Auf dem Modell VAZ-2106 gibt der Sensor des Drucks des Erdöls ausÜberwachung des Zustands des Schmiersystems. Natürlich unternimmt er keine Maßnahmen, um Fehler zu beheben, aber Sie können dem Fahrer mitteilen, dass der Motor irgendwie fehlerhaft funktioniert. Der Vorteil des Kontrollsystems, das auf den Sechsen installiert ist, und tatsächlich in den ganzen Klassikern insgesamt, ist, dass die Messung nach zwei Daten durchgeführt wird.

Erstens ist der momentane Wert festgelegt undwird auf dem Indikator angezeigt. Zweitens, wenn der Druck unter die minimale Schwelle fällt, zündet die Lampe. True, der Indikator befindet sich unterhalb der Augenhöhe des Fahrers. Es ist gut, dass ein Blitz von Orange gefangen werden kann. Die Instrumententafel VAZ-2106 besteht aus mehreren Mitteln zur Diagnose des Motorzustands, und alle befinden sich hauptsächlich links vom Seitenruder.

Austausch des Öldrucksensors am Fahrzeug VAZ 2106

Armaturenvasen 2106

Von den Werkzeugen benötigen Sie einen Schlüssel bis 19. Das Element befindet sich direkt auf dem Motorblock, es ist schwer, es nicht zu bemerken - ein Zylinder, von dem der Draht groß genug ist. Es ist näher am Getriebe, auf der Fahrerseite. Zusätzlich zum Schlüssel benötigen Sie keine Werkzeuge für den Austausch.

Trennen Sie zuerst den Draht, der mit dem Kabel verbunden istSensor. Erst danach können Sie den Koffer mit dem oben erwähnten Schlüssel 19 abschrauben. Du verdrehst den unbrauchbar gewordenen, stellst einen neuen an seinen Platz, das ist die ganze Arbeit, die tatsächlich zwei Minuten oder sogar weniger dauert. Aber es gibt ein kleines Merkmal im System, von dem etwas unten gesagt wird.

Lampe am Sensor

Motoröldrucksensor

Schauen Sie sich die Instrumententafel VAZ-2106 an, Sie werden sehenDie Anzeige, auf der sich der Zeiger und die Kontrolllampe befinden. Es signalisiert, dass der Druck im Schmiersystem auf einen kritischen Wert gesunken ist. Und diese Lampe arbeitet von einem separaten Leser, der sich in unmittelbarer Nähe zum Drucksensor befindet. Wenn diese Lampe nicht leuchtet, muss der Leser ausgetauscht werden.

Um dies zu tun, benötigen Sie zwei Werkzeuge - ein Kopf für 21 undein Hartmetallschlüssel der gleichen Größe. Schalten Sie zunächst alle Kabel aus, die das Entfernen verhindern können. Warum brauchst du zwei Schlüssel? Man hält den Metalladapter so, dass er nicht rotiert. Und der zweite dreht den Körper des Geräts. Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge eine neue. Damit ist die Arbeit abgeschlossen, der Öldrucksensor wurde erfolgreich ausgetauscht.

Späte Automodelle

Austausch des Öldrucksensors

Es wurde bereits gesagt, dass der VAZ-2106 SensorDruck ermöglicht mehr Kontrolle. Beginnend mit dem ersten "Samar" setzt das VAZ mehrere andere Designs, die einige Gruppen von Fahrern nicht erfüllen können. Es ist klar, dass ein Fahrer mit niedrigem Lese- und Schreibvermögen, der ein Bild eines roten Öls sieht, nicht einmal vermuten kann, dass etwas nicht stimmt. Und wohin kann er gehen, bevor er den Druck im System kontrolliert?

Aber die meisten Autofahrer sind technischbeschlagen, aus diesem Grund ist es notwendig, sich dessen bewusst zu sein, was mit dem Motor passiert. In "Samara" und "Zehnen", zum Beispiel, gibt es ein schickes Attribut - der Korrektor der Position von Scheinwerfern. Und es ist hydraulisch. Und ein Auto mit einem funktionierenden Korrekturmechanismus zu finden, ist unrealistisch und am Tag mit Feuer. Aber das ist eine freie Nische, es ist leicht Druckanzeige installiert. Anstelle eines Standardsensors ist ein Adapter montiert. Der Motoröldrucksensor wird der gleiche wie der "Klassiker". Und legen Sie einfache Verkabelung, die von der Zündung angetrieben wird und verbindet alle Elemente des Systems.

Wie man Diagnosen durchführt

Kaum wollen Sie sich teuer machen?Überholung des Motors. Aus diesem Grund ist es notwendig, den Betrieb des Motors zu überwachen, insbesondere den Wert des Drucks in dem Schmiersystem. Wenn es nicht ausreicht, kann das Öl die entferntesten Ecken nicht erreichen. Zum Beispiel reicht die Schmierung der Nockenwelle und der Ventile nicht aus. Es ist möglich, dass Letzteres klappern kann, als ob er um Hilfe schreien würde.

Leistungstests sind eine Garantie dafürSie werden keine unangenehmen Überraschungen haben. Zur Überprüfung benötigen Sie ein genaues Manometer mit einer Skala von bis zu 10 atmosfer (das ist mehr als genug). Sie nehmen den Öldrucksensor am VAZ-2106 ab und ersetzen das Manometer damit. Aber es wird kleine Feinheiten geben, abhängig davon, welcher Typ von Manometer gewählt wurde - elektrisch oder Schalter. Mit der zweiten ist es einfacher. Starten Sie den Motor, der Pfeil sollte leicht abweichen. Zwei Atmosphären sollten bei 2000 U / min der Kurbelwelle sein. Es stimmt, manchmal ist es zu viel. Unabhängig von der Kurbelwellendrehzahl sollte der Druck sieben Atmosphären nicht überschreiten.

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