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VAZ-2106: Vorderradaufhängung, Ersatz und Reparatur. Der Ersatz der Hebel der Vorderaufhängung VAZ-2106

Auf den Autos VAZ-2106 VorderradaufhängungZweihebeltyp. Der Grund für die Verwendung eines solchen Schemas ist die Verwendung eines Heckantriebs. Natürlich war es möglich, "MacPherson" zu etablieren, das ein Klassiker wurde. Außerdem ist diese Art der Aufhängung zuverlässiger und einfacher. Aber natürlich gibt es erhebliche Mängel, die alle Vorteile ausgleichen können. Zum Beispiel ist es notwendig, die Befestigungsstellen der Stützlager weiter zu verstärken.

Und im Allgemeinen, wenn wir die Tatsache berücksichtigen,Dass das Auto VAZ-2106 in den Jahren gebaut wurde, als qualitativ hochwertige Straßen nicht wirklich waren, dann fällt alles zusammen. Bei Geländefahrten und Unebenheiten "MacPherson" schnell "getötet" und wird unbrauchbar. In diesem Fall gewinnt die Doppelquerlenker-Aufhängung unserer Klassiker.

Woraus besteht die Vorderradaufhängung?

VAZ 2106 Vorderradaufhängung

Es beginnt damit, dass die VorderradaufhängungVAZ-2106 ist völlig unabhängig. Es basiert auf zwei Querhebeln. Die Vorderräder sind mit Schrauben an der Nabe befestigt. Letzterer ist auf Lagern montiert. Sie haben eine konische Form, werden in die Oberfläche der inneren Nabe gedrückt und mit einer Mutter fixiert. Es sollte beachtet werden, dass das rechte Rad eine Mutter mit einem Linksgewinde verwendet. Um es zu unterscheiden, reicht es, die Kanten zu betrachten - sie haben drei Punkte auf ihnen.

Das nächste Element, das besteht ausVAZ-2106 Vorderradaufhängung, - es ist eine Drehfaust. Es installiert die Steuerspitze, die mit dem Reduzierstück verbunden ist. Mit seiner Hilfe werden die Räder gedreht. Diese Faust hat zwei Befestigungspunkte an der Aufhängung - oben und unten. Es wird mit Hilfe von beweglichen Kugelstützen hergestellt, deren Gläser an den Hebeln befestigt sind, und die Finger werden in die Löcher des Drehzapfens gedrückt. Die Befestigung der gleichen Hebel wird mit Hilfe von Gummiblöcken von besonderer Form an der Karosserie des Autos gemacht.

Fahrzeug-Fahrwerk-Diagnose

Vorderradaufhängung VAZ 2106

Von Zeit zu Zeit müssen Sie das Auto fahrenan der Grube oder am Lift, um den Zustand der Federung zu überprüfen. Es hängt viel davon ab, einschließlich Ihrer Sicherheit. Was kann ich sagen, auf der klassischen Reihe von VAZ-Autos, um die Kollaps-Konvergenz durchzuführen, ist alle 10.000 km notwendig. Kilometerstand. Im gleichen Intervall wird der Zustand der Reifen diagnostiziert. Einmal alle 20 Tausend, müssen Sie die Muttern an den Radlagern anziehen, letztere schmieren. Im gleichen Intervall sollte das Anziehen aller Gewindeverbindungen überprüft werden.

Wenn die Vorderradaufhängung des VAZ-2106 diagnostiziert wird,Sie müssen die Kugellager, Silentblocks, Gummikissen des Stabilisators prüfen und sorgfältig prüfen, ob sich die Federelemente verformen. Achten Sie besonders auf Kugellager. Dies sind die Elemente, von denen Ihre Sicherheit auf der Straße abhängt. Wenn der Anthere auf ihnen gebrochen ist, dann ist die Durchführung irgendwelcher Wiederherstellungsarbeiten nutzlos - der Schlamm ist auf das Gelenk gekommen, und jetzt wird es allmählich es zerstören. Deshalb änderst du alles - Ball, Anthere, Schrauben und Muttern.

So überprüfen Sie stille Blöcke

Das Problem, stille Blöcke für die Klassiker zu tragen, istUnmöglichkeit, die korrekten Unterbrechungs- und Konvergenzwinkel zu bestimmen. Der Grund ist, dass der Gummiteil der Baugruppe zerstört wird, die Position des Hebels wird falsch, er neigt sich zur Seite. Auch wenn das Gummiteil leicht beschädigt ist, müssen die Silentblöcke sofort ausgetauscht werden. Und es ist für jeden wünschenswert - der Wirkungsgrad wird viel höher sein, davon werden sich die Vorderaufhängung VAZ-2106 die Hebel in Bezug auf den Körper gewöhnlich bewegen.

vordere Federungshebel VAZ 2106

Vor Beginn der Arbeiten angestrebtDiagnose des Zustands von Silent Blocks, müssen Sie ein Auto vorbereiten. Installieren Sie dazu unter den Hinterrädern der Anschläge das zu reparierende Teil am Wagenheber und entfernen Sie das Rad. Die ideale Option ist die Diagnose an einer Grube oder einem Lift. Die Essenz des gesamten Verfahrens besteht darin, die Verschiebung der äußeren und inneren Scheiben zu messen. Für die erste sollte es im Bereich von 3-7,5 mm (Unterarmaufhängung) und 1,5-5 mm (Oberarm) liegen. Für die innere Scheibe - 2,5 mm auf allen Hebeln der Aufhängung. Es ist möglich, dass die radiale Verschiebung größer ist, wenn der Silentblock nicht richtig im Hebel installiert ist. Bei den Autos VAZ-2106 funktioniert die Vorderradaufhängung hauptsächlich wegen der fest gepressten Gummiblöcke.

Wie diagnostiziert man den oberen Ball?

Ersatz Vorderradaufhängung VAZ 2106

In diesem Fall können Sie nicht bewältigen, rufen Sie anIch werde jemandem helfen. Es ist notwendig, das Bremspedal auszudrücken. Dies macht es möglich, die Möglichkeit zu vermeiden, das Spiel des Vorderradlagers zu fühlen. Während der Assistent das Bremspedal betätigt, müssen Sie das Vorderrad scharf schaukeln. Wenn sich im Kugelgelenk Spielanteile befinden, werden Sie es spüren. Das Rad wird sich beim Joggen vorwärts und rückwärts frei bewegen. In diesem Fall kann ein Knirschen, ein Quietschen auftreten, das vom Einbauort des oberen Kugellagers zu hören ist.

Wie testet man den unteren Ball?

Es ist viel einfacher zu diagnostizierender Zustand des unteren Kugelgelenks. Zu diesem Zweck müssen Sie jedoch einen Bremssattel verwenden. Wenn es jedoch keine gibt, dann ist jeder dünne Metallstab geeignet. Aber wenn Sie planen, die Vorderradaufhängung VAZ-2106 zu ersetzen, füllen Sie alle notwendigen Werkzeuge auf. Wenn Sie keinen Stahldraht finden, nehmen Sie ein Streichholz. Für Messungen wird jedoch immer noch ein Lineal benötigt. Im unteren Teil des Kugelgelenks befindet sich ein sehr kleiner Bolzenverschluss.

Verwenden Sie einen Schlüssel oder eine Zange, um es zu drehen. Jetzt führen Sie den Bremssattel in das Loch ein, um zu prüfen, wie groß der Abstand zwischen der oberen Kante und dem Finger des Trägers ist. Der maximale Wert dieses Abstandes sollte 11,8 mm betragen. Und wenn Sie sich als etwas größer herausstellen, dann muss der untere Ball ersetzt werden. Wenn es bereits repariert wird, ist es natürlich besser, alle Kugeln in einem Kreis zu wechseln. Was immer man sagen mag, aber davon wird ein wirklicher Effekt, selbst das Spiel des Lenkrades wird abnehmen.

Diagnose des Zustandes des Stoßdämpfers

Was die Stoßdämpfer betrifft, gibt es nichts einfacher,als sie zu überprüfen. Erstens sind alle ihre Störungen während der Fahrt spürbar. Wenn sie nicht funktionieren, ist die Dämpfung von Straßenunebenheiten katastrophal schwach. Die Aufgabe des Stoßdämpfers ist es, alle Stöße, die auf die Aufhängung des Wagens einwirken, auszugleichen. Wenn das Rad die Grube trifft, bewegt sich der untere Arm der vorderen Aufhängung VAZ-2106 nach unten, er wird durch den Druck im Stoßdämpfer gehalten.

der untere Hebel der Vorderaufhängung VAZ 2106

Daher mit einem defekten StoßdämpferDie Bewegung der Aufhängung wird frei sein. Nichts wird sie davon abhalten, sich zu bewegen. Zweitens sollte das Vorhandensein von Öl auf dem Körper des Stoßdämpfers Sie warnen. Selbst wenn das Geringste herausgedrückt wird, wo ist die Garantie, dass die Überreste nicht verschwinden werden? Außerdem ist das Omentum deutlich beschädigt. Drücken Sie auf die Karosserie und zwingen Sie sie, mit dem Boden zu kuscheln, dann plötzlich loslassen. Im Idealfall muss der Körper nur eine Bewegung machen, nicht mehr!

Ersatz von Federn und Stoßdämpfern

Selbst wenn Sie nur einen Stoßdämpfer habenDie Feder ist gesprungen, man muss auf der Vorderseite alles ändern. Fühle nicht den Körper und das Auto als Ganzes, sondern gleichzeitig und dich selbst. Ein ungleichmäßiger Verschleiß dieser Elemente garantiert, dass die Maschine in Kurven unkontrollierbar wird. Um den vorderen Stoßdämpfer zu ersetzen, sollten Sie die Grube verwenden. Aber Sie können Hilfe rufen und alles auf einer ebenen Fläche machen, aber zuerst müssen Sie ein kleines Loch graben. Beim Wechsel der Hebel der Vorderradaufhängung VAZ-2106 sind solche Manipulationen mit der Abnahme des Stoßdämpfers nicht notwendig.

Reparatur der Vorderradaufhängung VAZ 2106

Es sollte deutlich unter dem unteren Hebel liegen. Jetzt müssen Sie ein paar einfache Schritte machen - Schrauben Sie die Mutter ab (die Halterung befindet sich im Motorraum). Danach schrauben Sie die zwei Muttern ab, die sich am unteren Hebel befinden. Das ist alles, Sie können den Stoßdämpfer nach unten ziehen und den Schaft bis zum Anschlag drücken. Der Einbau eines neuen Stoßdämpfers muss in umgekehrter Reihenfolge erfolgen. Wie für Federn müssen sie bei Vorhandensein von Schäden oder Rissen ersetzt werden. Auch der Komfort und das Fahren verschlechtern sich, weil die Federn sinken. Unter der Wirkung der Masse der Maschine verringern sie sich in der Länge, was den Zustand der Aufhängung beeinflusst.

Einstellen der vorderen Lager

Dieser Vorgang sollte so weit wie möglich durchgeführt werdenhäufiger - etwa alle 10 tausend km. Kilometerstand. Beim VAZ-2106 erfordert die Vorderradaufhängung eine ständige Überwachung, unglücklicherweise ist dies der am meisten gefährdete Knotenpunkt. Hängen Sie das Rad aus, entfernen Sie die Schutzkappe, dann müssen Sie die Mutter auf der Nabe abschrauben. Und erst danach müssen Sie mit dem Schlüssel an der 27 die Mutter lösen oder verschrauben. Es hängt von der Richtung ab, in der die Anpassung erforderlich ist.

der Ersatz der Hebel der Vorderaufhängung VAZ 2106

Hinweis: Die beim Anziehen aufgebrachte Kraft sollte schwach sein. Darüber hinaus ist es notwendig, nach dem Festziehen etwa einen sechsten bis siebten Teil des Umsatzes in die entgegengesetzte Richtung zu machen. Tatsache ist, dass die Nabe konische Lager hat, die leicht zerstört werden, wenn man versucht, mit Kraft zu spannen. Sie halten jedoch hohen Belastungen stand, da der Bereich der Kontaktklammern und -rollen eher groß ist.

Fazit

Jetzt kennst du die Zusammensetzung der Aufhängung der "Sechs". Und es ist möglich, dass es sogar reparieren kann. In der Tat gibt es nichts Kompliziertes darin, die Hauptsache ist, den Empfehlungen des Autoherstellers zu folgen. Und dann wird die Reparatur der Vorderaufhängung VAZ-2106 nicht nur qualitativ, sondern auch schnell durchgeführt. Und oft entscheidet die Zeit alles.

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